现行《规矩》由我部于2017年发布，首要规范了民用航空空中交通管理及运转作业，对确保民用航空飞翔活动安全、有序和高效地进行起到了重要的效果。近年来，民航局通过研讨证明和试验运转，学习世界民航安排有关法律法规，对运用雷达信息进行的空中交通控制，拟在确保安全的前提下缩短航空器之间的距离距离规范，以进步空中交通控制功率、添加空域容量。此外，近年来世界民航安排逐步齐备航空情报服务有关准则，充分了情报服务内容，就跑道外表情况的评价和陈述形成了新的规矩。为此，有必要对涉及到的《规矩》作出相应修正。

  一是将相关条款中雷达控制距离规范按不一样的情况分别由“3公里”修正为“2.8公里”，“5公里”修正为“4.7公里”，“6公里”修正为“5.6公里”，“10公里”修正为“9.3公里”，进步控制运转功率。二是依据世界民航安排新规矩，将相关条款有关需要向航空器通播的内容中的“跑道道面情况陈述”完善为“跑道外表情况评价和陈述”，向航空承运人供给更为清晰的跑道外表状况信息，一起对相应的陈述规矩作出修正。